Nidec, japonská společnost vyrábějící elektromotory, během zveřejňování svých výdělků za rok 2020 informovala, že na základě jejich zkušeností a průzkumu umí předpovědět směr, jakým se ceny spalovacích i elektrických automobilů budou vyvíjet. Podle nich by se na svět měli již brzy dostat levné elektromobily s cenovkou okolo 75 000 korun. Je tomu tak? A pokud ano, kde je skrytý háček?
Levné elektromobily jsou velmi úspěšné v Číně
Abychom byli úplně upřímný, musíme Vám představit jeden čínsky elektromobil, o kterém jsme ještě nepsali. Je jím Wuling Hongguan Mini EV – malý třídveřový hatchback, který se prodává exkluzivně pouze v Číně pod značkou Wuling. Oficiálně se prodej spustil v červenci 2020, ale už v říjnu se stal nejprodávanějším elektromobilem v Číně, čímž předběhl extrémně populární Tesla Model 3.
Čím je však tento elektromobil tak výjimečný? Jeho cena začíná již na 90 000 korunách a za plně vybavený model si připlatíte 30 000 korun navíc. Jedná se o jeden z prvních hmatatelných důkazů toho, že cena elektromobilů bude v blízkých letech klesat. Tento elektromobil by se možná mohl dostat i do Evropy. Plánuje to společnost Dartz, která má v úmyslu tyto malé hatchbacky skládat v Litvě. Pokud by se něco takového mělo opravdu stát, budeme Vás informovat.
Nidec v tom má jasno
Můžeme se vrátit zpět ke společnosti Nidec. Odkdy Spojené království a Japonsko oznámili, že se plánují stát uhlíkově neutrálními zeměmi, více výrobců automobilů údajně kontaktovali Nidec se zájmem kupovat elektromotory této značky. Nidec je expertem na tzv. brushless elektromotory, které jsou energeticky efektivnější.
„Nelze uniknout cenové válce. Z motorů se stane komodita. Cena elektromotorů klesne na jednu pětinu. Musíme se na to připravit. „
Shigenobu Nagamori, CEO spoločnosti Nidec
Podle slov Shigenobu Nagamori jsou v současné době díly na výrobu elektromobilů nesmyslně drahé. Cílem společnosti Nidec je proto poskytnout motory vysoké kvality za několikanásobně nižší ceny. Kromě Číny by se takto levné elektromobily měly v brzké době objevit i v Jižní Americe, Africe nebo na středním východě. Cenově dostupné elektromobily by měly pomoci během několika let téměř ztrojnásobit trh s automobily.
Ve výsledku by to způsobilo i pokles cen běžných elektromobilů. Umíte si představit, že byste koupili elektrický Mercedes za půl milionu korun? Co tak Tesla za 380 000 korun? Až takový procentuální pokles předpovídají někteří analytici, tvrdí Nagamori.
Jsou levné elektromobily utopie?
Všechno to zní velmi pěkně, a pokud by elektromobily opravdu stály méně než spalovací automobily, tak by to byl velmi přesvědčivý důvod pro obrovské davy lidí. Ve skutečnosti to ale je spíše možná verze budoucnosti, než jasně promyšlený plán podpořen čísly. Pokud ale máme v tomto směru někomu důvěřovat, tak určitě společnosti Nidec, která má v tomto odvětví velké zkušenosti. Zbývá jen sledovat, zda své sliby dodrží a pomohou rozšířit levné elektromobily do celého světa.