Poslední dobu jsou elektrické koloběžky sice populárním a oblíbeným trendem, ovšem i nebezpečným. Někteří nezodpovědní řidiči elektrických koloběžek ohrožují nejen sebe, ale i ostatní účastníky silničního provozu.
Elektrické koloběžky patří do skupiny vozidel s označením V stejném jako elektrická kola. Jedná se tedy o skupinu bez kategorizace hmotnosti, výkonu a maximální rychlosti. Tento zákon platí již od 1. ledna 2020.
Pokud výrobce označí svůj vůz štítkem na kterém je uvedena kategorie L1e-b, jedná se o malé motocykly, tzn. j. dvoukolá vozidla (kategorie L1e). V tomto případě není nutné zapisovat vozidlo do evidence a registrovat jej do 31.12.2022.
AKTUÁLNE ZNENIE | 8/2009 Z. z. Zákon o cestnej premávke
Podle zákona 106/2018 Sb. o provozu vozidel v silničním provozu a o změně a doplnění některých zákonů, provozovatel vozidla nesmí v silničním provozu provozovat vozidlo, které není přihlášeno do evidence vozidel v České republice, pokud této povinnosti podléhá.
Novela zákona č.. 725/2004 Sb. o podmínkách provozu vozidel v provozu na pozemních komunikacích stanoví, že všechna vozidla kategorie L, M, N, O, T, C, R, PS a LS, která nebyla přihlášena do evidence vozidel a měla vydáno technické osvědčení vozidla, musí být do 31.12. .2012 (odklad o 10 let – do konce roku 2022 – platí pro vozidla kategorie L1e) přihlášené do evidence vozidel, jinak je nelze provozovat v silničním provozu po 1. lednu 2013. [§ 112b ods. 2 zákona č . 725/2004 Sb. ve znění pozdějších předpisů].
Patří koloběžka na cestu nebo chodník?
Je-li řidič řidičem nemotorového vozidla, nepotřebuje řidičské oprávnění pro motorová vozidla. Koloběžka je certifikována v EU podle normy CE a ES. Jedná se tedy o odráželo s vlastním pohonem, resp. pomocným motorkem.
Upravuje se přitom zákon č. 1/2003. 106/2018 Sb. § 4 – Kategorie vozidel ods. 8, kde budou nově definovány elektrické koloběžky jako „koloběžky s pomocným motorkem“, u nichž slouží k pohonu kromě lidské síly i elektromotor.
Uživatel takového dopravního prostředku se tak stane řidičem nemotorového vozidla, kterým je i cyklista a řidiči jiného vozidla než kategorie L. Zákon však nerozlišuje výbavu, výkon, či jiné vlastnosti a tudíž se týká všech koloběžek s motorkem.
Uživatelům těchto prostředků tak přibudou povinnosti jako cyklistům a budou považováni za účastníky silničního provozu. Stejně tak budou muset i řidiči koloběžek s pomocným motorkem jezdit podle zákona 8/2009 Sb. o silničním provozu po silnici vyhrazené pro cyklisty, kde smějí jezdit dva cyklisté vedle sebe.
V opačném případě se jezdí po pravém kraji vozovky. Ani řidiči elektrických koloběžek nesmí podle zákona jezdit bez držení řídítek nebo způsobem, kterým by ohrozily jiné účastníky silničního provozu.
Reflexní prvky jsou povinnost
Velmi důležité je nezapomínat ani na povinné reflexní prvky, které jsou potřebné za snížené viditelnosti a během noci, i když elektrické koloběžky jsou již vybaveny svítidly a odrazovými sklíčky, ale reflexní prvky musí mít na sobě i její uživatel a mimo obec je povinen nosit i ochrannou přilbu.
Je třeba si uvědomit, že bez ohledu na změny v zákoně je třeba při jízdě nejen na elektrických koloběžkách dbát především na vlastní bezpečnost a na bezpečnost ostatních účastníků silničního provozu.
Pro elektrickou koloběžku platí jiná pravidla než pro tu klasickou. Elektrická koloběžka je označována jako koloběžka s pomocným motorkem, neboli jako nemotorové vozidlo.
Alkohol za volantem může být klasifikován podle zvláštního paragrafu. Hodnotou nad 1 promile je naplněný skutkový stav trestného činu při jízdě na silnici a je jedno jestli je to koloběžka, motorka, auto nebo elektrické kolo.
Úpravu zákona si vyžádala situace
Počet elektrických koloběžek na silnicích vzrostl a bylo třeba je usměrnit. Řidiči elektrických koloběžek jezdí po chodnících, ale poměrně vysokou rychlostí vzhledem k chodcům, které je třeba na chodníku chránit. Na elektrickou koloběžku se vztahují vybrané odstavce o chodcích a cyklistech, a § 55a Zákona o silničním provozu.
Koloběžka s a bez pomocného motorku
Chodcem je v provozu ten, kdo jezdí na klasické koloběžce, tedy na koloběžce bez pomocného motorku. Pokud jezdíme na koloběžce s pomocným motorkem, tedy na elektrické koloběžce, jsme považováni za řidiče nemotorového vozidla (kolo/elektrické kolo se také chápe jako nemotorové vozidlo).
Koloběžka a alkohol
Řidič elektrické koloběžky nesmí řídit koloběžku pod vlivem alkoholu s výjimkou jízdy v obci a na cestičce pro cyklisty. Množství alkoholu v organismu nesmí přesáhnout hodnotu 0,24 miligramu etanolu na litr vydechnutého vzduchu při vyšetření dechovou zkouškou přístrojem nebo 0,5 gramu etanolu na kilogram hmotnosti vyšetřované osoby při lékařském vyšetření ze vzorku krve plynovou chromatografií. Obec se chápe jako území vymezené značkami Obec a Konec obce.
Věková hranice 15 let
Na cestičce pro cyklisty, polní cestě, lesní cestě a v obytné zóně může na elektrické koloběžce jezdit kdokoliv. Na ostatních cestách je však podmínkou osoba věkově starší 15 let. Čili v obci nebo ve městě mimo obytnou zónu děti do 15 let na elektrické koloběžce nemají co dělat.
Jízda po pravé straně
Elektrická koloběžka jezdí po pravé straně chodníku, cestičky pro chodce nebo průchodu pro chodce. Chodce nesmí omezit a nesmí překročit svou jízdou jejich rychlost. Ve vyhrazeném jízdním pruhu pro cyklisty, na cestičce pro cyklisty a na přechodu pro cyklisty jezdí také po pravé straně s tím, že cyklisty nesmí ohrozit ani omezit.
Jedna koloběžka = jeden vodič
Koloběžky smějí jezdit jen jednotlivě za sebou. Během jízdy je povinno držet se oběma rukama řídítek s výjimkou případu, kdy například dává řidič elektrické koloběžky rukou znamení o směru jízdy. Na elektrické koloběžce se smí vozit jen jeden člověk, a nesmí během jízdy vést zvířata či předměty, které by vedení koloběžky stěžovaly.
Jízda bez přilby
Povinnost řidiče elektrické koloběžky chránit si hlavu přilbou a mít během jízdy za snížené viditelnosti umístěné na sobě reflexní prvky nebo oděv byla vypuštěna. Dosud například cyklista musel mít mimo obec přilbu. Změna spočívá v tom, že přilbu při jízdě leckde musí mít na sobě cyklisté do 15 let.
Řidiči elektrické koloběžky nemusí mít na sobě přilbu, avšak určitě se doporučuje. Jelikož ji však v obytné zóně nebo například na polní či lesní cestičce mohou vést i děti, a elektrická koloběžka může dosáhnout rychlosti až 25 km/h, je na zvážení rodičů, zda dítěti přilbu dají, nebo ne.
Průchod pro chodce
Elektrická koloběžka smí použít průchod pro chody i cyklisty. Nesmí na něm ohrozit ani cyklistu, ani chodce. Nesmí překročit rychlost chůze, sesednout tedy není nutné, ale výrazně zpomalit na rychlost chůze a dát se na pravou stranu ano.
Samozřejmě i zde platí, že přes silnici se projíždí s ohledem na jedoucí auta, tehdy, když jsme si ověřili, že nám při přechodu nehrozí nebezpečí. Mimo průchod pro chodce přechází vodič elektrické koloběžky přes vozovku kolmo na její osu.
Týká se zákon všech elektrických koloběžek?
Ano. Změny platí pro všechny elektrické koloběžky, a to bez ohledu na jejich výkon, výbavu a jiné vlastnosti. Přestože mohly být koloběžky o výkonu více než 250 W a rychlostí větší než 25 km/h považovány za „kolo“ a jejich řidič za cyklistu, zákon dosud neurčoval elektrické koloběžky v samostatné kategorii. Nově jsou zařazeny do kategorie V mezi vozidla jiná než kategorie L.
Jaké povinnosti má majitel elektrické koloběžky?
Pro řidiče elektrické koloběžky platí podle zákona 8/2009 Sb. o silničním provozu stejná pravidla jako pro cyklisty. Řidič elektrické koloběžky může podle nového zákona jezdit vpravo po cyklostezkách.
V případě, že ty nejsou dostupné, tak po pravém okraji vozovky, případně po pravé krajnici. Majitel e-koloběžky nesmí vést koloběžku bez držení řídítek, táhnout za ní vozík nebo jiné předměty, které by ztěžovaly řízení koloběžky.
Jízda elektrických koloběžek po silnicích a cyklostezkách
Řidiči elektrické koloběžky smějí jezdit podobně jako cyklisté jen jednotlivě za sebou, to neplatí při jízdě po stezce pro cyklisty, kde smějí jezdit dva cyklisté vedle sebe, pokud tím neomezují a neohrožují ostatní účastníky silničního provozu.
Tolerance alkoholu v krvi
Tolerance alkoholu v krvi je i pro řidiče elektrických koloběžek stejná jako u cyklistů. Při kontrole může řidič nafoukat nejvýše 0,5 promile. V opačném případě je řidič obviněn z přestupku.
Platí povinná výbava cyklistů i pro elektrické koloběžky?
Řidič elektrické koloběžky musí mít povinnou výbavu jako cyklisté, tzn., že za snížené viditelnosti jsou zapotřebí reflexní prvky jako reflexní vesta, odrazové světlo červené barvy se svítidlem červené barvy vzadu a bílým svítidlem vpředu a odrazové světlo bílé barvy.
Pokuty za porušení zákona o silničním provozu
Ceny pokut za porušení zákona o silničním provozu, které nově platí i pro řidiče elektrických koloběžek: – Ohrožování jiných účastníků silničního provozu = 60 €
Jízda bez reflexních prvků za snížené viditelnosti = 30 €
Jízda mimo obec bez ochranné přilby = 10 €
Nerespektování dopravní značky a dopravního zařízení = od 30 do 150 €
Překročení maximální povolené rychlosti = od 50 €
Venčení psa, tahání vozíku nebo jiných předmětů = 60 €
Jaká vozidla patří do kategorie V?
Patří sem:
- potahová vozidla – nemotorová vozidla určená především pro přepravu nákladu pohybující se pomocí zvířecí síly, která jsou ovládána pohoničem tak, že sedí na sedadle pohoniče, nebo jsou ovládána z pravé strany pěšky jedoucím pohoničem,
- kola – nemotorová vozidla pohybující se pomocí lidské síly šlapáním do pedálů, které jsou ovládány cyklistou pomocí řídítek tak, že sedí na sedadle kola a drží se řídítek, přičemž při jízdě má cyklista nohy na pedálech,
- kola s pomocným motorkem – kola, přičemž k pohonu kromě lidské síly slouží i pomocný motorek,
- koloběžky – nemotorová vozidla pohybující se pomocí lidské síly nožním odrážením, která jsou ovládána vodičem elektrické koloběžky pomocí řídítek tak, že sedí na sedadle koloběžky nebo stojí a drží se řídítek,
- koloběžky s pomocným motorkem – koloběžky, přičemž k pohonu kromě lidské síly slouží i pomocný motorek,
- vozíky pro tělesně postižené osoby – vozidla pro přepravu tělesně postižené osoby s ručním nebo motorickým pohonem,
- ruční vozíky – nemotorová vozidla určená pro přepravu nákladu ovládaná pěšky jedoucí osobou,
- motorové ruční vozíky – motorová vozidla určená pro přepravu nákladu ovládaná pěšky jedoucí osobou,
- jednonápravové traktory s přívěsem – motorová vozidla s poháněnou nápravou, která řídí řidič řídítky tak, že sedí na sedadle přívěsu,
- jiné, než jsou ty, které jsou uvedeny v předchozích bodech.
Jaký je tvůj názor na aktuální znění zákona? Bude se zákon měnit pozitivně nebo negativně? Jak to ovlivni vodiče elektrických koloběžek? Své postřehy nám zanech v komentáři.